Tämä hirviö hyökkää lauantaina Etelä-Amerikkaan! Katso hurja video!

Tämä hirviö hyökkää lauantaina Etelä-Amerikkaan! Katso hurja video!

Tänä vuonna Dakar Ralli juhlii 40. juhlavuottaan. Joka vuosi parhaat kuskit ympäri maailmaa kilpailevat maailman pisimmässä ja intensiivisimmässä rallissa. Vuoden 2018 Dakar on kokenut paljon muutoksia, paljon kritiikkiä saanut reitti on mennyt lähes täysin uusiksi. Dakar 2018 starttaa Perun pääkaupungista Limasta 6.1.2018 ja päättyy Argentiinan Cordobaan 20.1.2017. Matkaa kertyy yhteensä reilut 9.000 km, joista erikoiskokeiden osuus on reilut 4.500km. Erikoiskokeita on kaiken kaikkiaan 14, joista seitsemän puhtaita dyynejä. Dyynien osuutta on lisätty huomattavasti viime vuotuisesta. Boliviassa noustaan korkealle, viisi päivää vietetään yli 3.000 metrin korkeudessa. Dakar 2018 on järjestäjien mukaan ennen kaikkea tarkkaa suunnistusta vaativa kilpailu. Kilpailun ainoa lepopäivä vietetään Bolivian La Pazissa perjantaina 12.1.2018. Kilpailun pisimmällä erikoiskokeella (Uyuni-Tupiza) on mittaa reilut 500km ja sitä pidetään muutenkin yhtenä vaativimmista. 500km yli 3.500 metrin korkeudessa, hiekkadyynejä ylös ja alas. Reilut 350 pyörää, autoa, kuorma-autoa ja mönkijää lähtee tänäkin vuonna tavoittelemaan erämaarallien kuninkaan titteliä.

Vuonna 2018 on kulunut myös 30 vuotta Peugeotin ensimmäisestä voitosta tässä legendaarisessa kilpailussa: vuonna 1987 Ari Vatanen ja Bernard Giroux ajoivat ensimmäiselle sijalle PEUGEOT 205T16 Grand Raidilla.


Peugeot on tehnyt historiaa Dakar-rallissa sen jälkeen, kun se palasi taas ralliteille vuonna 2015: ensimmäinen sija vuonna 2016 PEUGEOT 2008DKR -autolla sekä upea kolmoisvoitto vuonna 2017 PEUGEOT 3008DKR:llä. Yhteensä kasassa on siis jo 6 voittoa! PEUGEOT SPORT on jälleen valmiina haasteeseen kaudelle 2018. 6.-20. tamminkuuta PEUGEOT ”Dream Team” lähtee uhkaamaan mutaa, hiekkaa, tuulta ja pölyä täysin uudella PEUGEOT 3008DKR Maxilla. Kuljettajina ovat: Sébastien Loeb, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel ja Cyril Despres.


Uusi PEUGEOT 3008DKR Maxi on kisaversio Peugeot 3008 SUV -tuotantomallista, jossa on 3.0-litrainen kaksoisturbomoottori. Näkyvin muutos on se, että se on edeltäjäänsä 20cm leveämpi antaen autolle enemmän vakautta korkeissa nopeuksissa. Jousitusta on myös tuunattu, jotta auto olisi responsiivisempi ja helpommin ohjattavissa. PEUGEOT Total -tiimin neljä kuljettajaa ja neljä apu-kuljettajaa osallistuivat aktiivisesti auton kehittelyyn ja testaukseen lopputulemana yli 18 000km Marokossa, Portugalissa ja Ranskassa ajettujen testijaksojen seurauksena.

   

Pituus 4312 mm
Leveys 2400 mm
Korkeus 1799 mm
Akseliväli 3000 mm
Voimansiirto Takaveto
Moottori 340 hv tuplaturbo v6
Vääntö 800 Nm
Vaihteet Sekventiaalilaatikko
Jarrulevyt 355 mm
Tankin tilavuus 400 L

Lopuksi vielä video ”aavikko baletista”.

© Copyright 2017 CitiX Oy